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고령자 운전에 자율주행이 얼마나 도움이 될까?

1993년 6월 고려대학교를 출발한 자동차 한 대가 남산1호터널을 지나 한남대교, 올림픽대로, 여의도 63빌딩에 도착했다. 특별할 게 없어보였던 이 차는 운전자 도움없이 작동했다. 만일의 사태를 대비해 사람이 타고 있었지만 핸들과 엑셀, 브레이크를 컴퓨터가 작동시켰다. 그리고 이 차는 1995년 8월 경부고속도로에서 시속 100km로 시험주행하는 데

2021-04-28 09:00

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이투데이

현대차그룹, 계정 통합부터 차량 SW까지…'플레오스' 전략 속도

현대차·기아·제네시스 계정 일원화…내년 1월 전환 완료플레오스 커넥트, 그랜저·아반떼 이어 투싼 등 적용 확대기능 구독 등 수익 모델 강화…차량 판매 이후 매출 기반 구축 현대자동차그룹이 통합 소프트웨어 브랜드 '플레오스(Pleos)'를 중심으로 디지털 서비스 체계 재편에 속도를 내고 있다. 현대차·기아·제네시스의 고객 계정을 일원화하는 한편 차세대 인

2026-10-20 16:31
모셔널·42dot·AVP본부 ‘원팀’…현대차, 자율주행 반격 속도 [성장의 6년, 전환의 시험대]

박민우 사장 영입해 AVP·42dot 개발체계 통합데이터 플라이휠 구축…자체 E2E ‘아트리아 AI’ 고도화 정의선 현대자동차그룹 회장이 취임 6주년을 맞은 가운데 자율주행 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다. 테슬라를 비롯한 글로벌 업체들이 자율주행 기술 상용화 경쟁을 벌이는 상황에서 현대차그룹은 모셔널과 포티투닷(42dot), 현대차·기아 첨단차플랫폼(

2026-10-12 05:00
현대차그룹, 샌프란시스코 혁신 생태계와 협력 확대…'피지컬 AI' 글로벌 전진기지로

정의선 회장 AI 서밋서 '도시 단위 통합 지능화' 비전 제시실리콘밸리 연구거점·글로벌 인재 확보·과학문화 협력까지 확대 현대자동차그룹이 미국 샌프란시스코를 중심으로 글로벌 혁신 생태계와의 협력을 확대하며 '피지컬 AI' 전략에 속도를 낸다. 실리콘밸리 연구개발 거점 강화부터 글로벌 인재 확보, 기초과학 분야 협력까지 미래 모빌리티 경쟁력 확보를 위한 기

2026-07-26 09:07