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![[제5차 치매관리종합계획②] 치매 고위험군 운전능력진단시스템 시범 적용](https://img.etoday.co.kr/crop/190/135/2295466.jpg)
- [제5차 치매관리종합계획②] 치매 고위험군 운전능력진단시스템 시범 적용
- 복지부, 12일 ‘제5차 치매관리종합계획(2026~2030)’ 확정 발표 “실차·VR 운전능력 객관평가 도입… 2026년 시범 운영, 조건부 면허 연계” “의사진단 중심 탈피… 운전능력 진단시스템 2026년 시범 적용” 정부가 치매 환자와 고령자의 일상 안전을 강화하기 위해 '운전 능력 진단 시스템'을 도입한다. 단순 의학 진단이 아닌 실제 운전
- 2026-02-12 15:21
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![[브라보 모먼트] "죽는 때 만큼은 내가 선택할 수 있다면"](https://img.etoday.co.kr/crop/190/135/2287834.jpg)
- [브라보 모먼트] "죽는 때 만큼은 내가 선택할 수 있다면"
- 바쁘게 지나가는 하루 중에도 마음이 머물 수 있는 한 장면은 분명 있습니다. 영화, 드라마, 책, 음악 등에서 찾은 영감의 한순간을 AI와 편집국 기자가 전합니다. 영화 는 초고령사회를 배경으로 한 가상의 정책을 다룹니다. 정부가 75세 이상 고령자에게 '자발적 안락사'를 선택지로 제시하는 제도입니다. 신청자는 국가의 지원을 받아 생을 마무리할
- 2026-02-08 06:00
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- 2026년 이렇게 달라진다③ 모두의 카드·어르신 무료 스포츠·효도 정보
- 재정경제부가 발간한 ‘2026년부터 이렇게 달라집니다’는 국민 생활 전반에 영향을 미치는 제도변화를 담았다. 앞선 ①•②편에서 연금 세금과 복지 등의 정책을 살펴본 데 이어, 이번 편에서는 중장년과 시니어의 일상과 직접 맞닿아 있는 교통•문화•관광•기타 분야 변화를 중심으로 정리했다. 대중교통비 환급 확대부터 어르신 무료 스포츠 강좌, 여행, 문화 지원 등
- 2026-02-06 08:21
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- 노인 일자리 ‘근로 의지’ 최고인 연령대는?
- 노인 일자리를 바라보는 기대와 조건이 연령대에 따라 뚜렷하게 갈리는 것으로 나타났다. 같은 노인 일자리 제도 안에서도 전기 노년층(60~64세)은 적극적인 근로를 희망하는 반면, 후기 노년층(75세 이상)은 건강과 안정성을 중시하는 흐름이 강해 정책의 정교한 설계가 필요하다는 지적이 나온다. 한국노인인력개발원이 발간한 ‘2025년 노인 일자리
- 2026-01-27 16:11
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- ‘65세 이상’ 노인 기준 바꿔야…정책 설계 전환 시급
- 초고령사회로 접어든 한국에서 노인 정책의 기준이 다시 논의가 필요하다는 지적이 나온다. '65세 이상'을 하나의 집단으로 묶는 기존 방식으로는 급변하는 노년층의 구조를 설명하기 어렵다는 지적이다. 특히 75세 이상 후기노인의 급증은 정책 설계의 전환을 요구하고 있다. 한국보건사회연구원이 발간한 '초고령사회 전개에 따른 미래지향적 노년기 지표체계
- 2026-01-24 06:00
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![[현장에서] 일본 실버산업의 미래, ‘시니어 리빙’ 확산](https://img.etoday.co.kr/crop/190/135/2282721.jpg)
- [현장에서] 일본 실버산업의 미래, ‘시니어 리빙’ 확산
- 16일 중앙대학교에서 시사일본연구소가 개최한 ‘2026년 한국과 일본 실버시장 전망 포럼’에서 일본 실버산업 중 가장 빠르게 성장한 분야가 ‘시니어 리빙’이라는 분석이 제기됐다. 일본의 경험은향후 한국 실버산업의 방향을 결정하는 데 중요한 참고점이 될 것이라는 평가다. 류재광 간다외국어대학교 교수는 “일본은 고령화, 지방 소멸, 저성장 문제를
- 2026-01-16 16:38
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- 고령화로 재정 부담 커지는 한국, 2070년 ‘1명이 노인 1명 부양’
- 한국의 고령화 속도가 세계에서 가장 빠르게 진행되는 가운데, 2070년대에는 근로연령 1명이 노인 1명을 부양해야 하는 구조가 될 가능성이 제기됐다. 이로 인해 국가재정에 대한 우려도 높아지고 있다. 국회미래연구원이 8일 발표한 '인구구조 변화에 따른 국가재정 영향과 대응전략' 보고서에 따르면 한국의 고령화율은 2050년 40%를 넘어서 일본(37%)
- 2026-01-10 08:00
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- "운전은 언제까지 가능할까"...연령보다 '인지 반응' 중요
- 최근 서울 종각역 인근에서 발생한 택시 돌진 교통사고는 고령운전자 안전 문제에 대한 사회적 경각심을 다시 높이고 있다. 사망자 1명과 다수의 부상자를 낳은 이번 사고는 고령운전자의 운전 능력을 단순히 '나이'가 아닌 '인지 반응' 기준으로 관리해야 한다는 제언이 나오고 있다. 한국도로교통공단 교통과학연구원이 발간한 '교통안전연구' 최신호에 실린
- 2026-01-06 08:00
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- 공익형 노인일자리 수당 월 29만 원, “22년째 동결, 인상 필요”
- 공익형 노인일자리 수당을 현행 월 29만 원에서 50만 원 수준으로 인상해야 한다는 요구가 공식 제기됐다. 대한은퇴자협회는 5일 발표한 성명서를 통해 “공익형 노인일자리는 대한민국 노인일자리 정책의 중심임에도 불구하고 20년 넘게 생활이 불가능한 보수 수준에 묶여 있다”며 정부의 구조적 개편을 촉구했다 협회에 따르면 공익형 노인일자리는 2004년
- 2026-01-05 17:04
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![[2025 한국사회] 노후 건강·돌봄 : 75세 이후, 혼자서는 버틸 수 없다](https://img.etoday.co.kr/crop/190/135/2274808.jpg)
- [2025 한국사회] 노후 건강·돌봄 : 75세 이후, 혼자서는 버틸 수 없다
- 국가데이터처 국가통계연구원과 한국보건사회연구원이 국민의 생활과 우리 사회의 변화양상을 쉽게 이해할 수 있도록 통계표와 그래프 중심으로 서술한 이야기방식(story-telling)의 종합사회보고서 ‘한국의 사회동향 2025’를 발표했다. 특히 올해는 광복 80년을 맞아 광복 이후 우리사회 각 영역별 변화상을 ‘주요 동향’에 수록했으며, ‘주요 이슈’에는 노
- 2026-01-02 07:00
2026.05.31
