-
- “초고령사회 전환 속 한국 부자들, 은퇴·노후 상담 관심 8→6위”
- 초고령사회로 전환하면서 한국 부자들의 주요 관심사로 은퇴·노후가 떠오르고 있다. KB금융그룹 경영연구소가 최근 발간한 ‘2025 한국 부자 보고서’에 따르면 올해 한국 부자의 관심사로 ‘은퇴·노후 상담(16.3%)’이 작년 8위에서 6위로 올라섰다. 작년에 6위였던 자산·포트폴리오 상담·조정은 8위로 떨어졌다. 한국 부자의 자산 관리 관심사 1위는
- 2025-12-15 14:12
-
- 일하는 신중년 늘었지만, 대부분 단순노무직 “경력 못 살려”
- 일하는 5060(50~69세) 세대가 매년 2.9%씩 늘어나고 있다. 그러나 은퇴 후 경력을 살리지 못하고 하향 지원해 단순노무직에 종사하는 신중년이 많은 것으로 드러났다. 이를 보완할 수 있는 정부의 정책이 필요한 지점이다. 지난달 발간된 한국고용정보원의 ‘신중년 노동시장 특징과 시사점’에 따르면 2017년~2021년 동안 신중년 경제활동인구는
- 2022-09-05 16:38
-
- 고령운전자, "면허 자진반납 최대한 천천히 원해"
- 고령화 현상이 심화함에 따라 65세 이상 고령 운전자가 매년 늘어나면서 이들이 일으키는 교통사고도 덩달아 증가하고 있다. 이에 경찰과 지자체는 고령자가 면허를 반납하면 10만 원의 교통카드를 주고 면허 갱신을 까다롭게 하는 등 다양한 정책을 펼치고 있지만 교통 복지 차원에서는 부족하다는 지적이 나온다. 한국형사·법무정책연구원의 ‘고령자의 교통범죄예
- 2022-02-04 11:12
-
- 초고령사회 성큼…65세 이상 인구 800만 명 돌파
- 한국의 고령화가 빨라지고 있다. 지난해 65세 이상 인구가 800만 명을 넘으면서 전체 인구의 16.4%를 차지했다. 동시에 유소년 인구와 생산연령인구가 줄어들면서 예상보다 빨리 초고령사회에 진입할 수 있다는 우려가 커지고 있다. 29일 통계청은 ‘2020년 인구주택총조사-등록센서스 방식 집계 결과’를 발표했다. 2015년부터 시작한 등록센서스
- 2021-07-30 11:30
-
- 코로나19 여파 속 늘어가는 노인 파산, 이대로 괜찮나
- 빈곤과 질병, 고립의 늪에 빠진 고령층이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 가속화한 경기 하강의 직격탄을 맞고 있다. 가뜩이나 한국은 노인복지가 부족한 나라다. GDP 대비 노인복지 지출 비중이 1.7%밖에 안 된다. 10명 중 4명 이상이 빈곤을 겪는 노인빈곤율 세계 1위 국가다. 코로나19가 사그라질 기미가 보이지 않는 상황에서 노인
- 2021-07-14 10:41
-
- 인구 증가율 0%... 인구 본격 감소 시작되나?
- 통계청에 따르면 인구 자연증가율은 지난해에 0%대까지 떨어졌으며(월간 기준) 12월에는 드디어 주민등록 인구가 5천184만9천861명으로 한 달 전보다 1566명 줄었다. 2029년부터는 연간 기준으로 인구 자연감소가 시작될 것으로 전망된다. 인구증가율 0%는 두말할 필요 없이 저출산에 따른 것으로 그에 따라 우리나라의 고령화 추세는 세계
- 2020-01-13 13:38
이투데이
-
- K-푸드 수출 편중 심화…무협 “온두라스·라트비아·케냐 주목해야”
- K-푸드 수출이 꾸준한 성장세를 이어가고 있지만 미국·중국·일본 등 일부 국가에 대한 의존도가 여전히 높아 수출시장 다변화가 필요하다는 분석이 나왔다. 한국무역협회 국제무역통상연구원은 31일 발표한 ‘K-푸드 수출경쟁력 분석 및 시장 다변화 전략’ 보고서에서 온두라스와 라트비아, 케냐를 차세대 유망 수출시장으로 제시했다. K-푸드 수출은 2015년 이후
- 2026-05-31 11:00
-
- "250만명 몰렸다"⋯서울국제정원박람회 효과에 성수 상권 매출 31% 급증
- 생활인구 20.4%↑·외국인 체류 확대서울시 "체류형 소비 축제 입증" 개막 20일차를 맞은 '2026 서울국제정원박람회' 누적 관람객이 250만명을 돌파한 가운데 박람회 기간 성수동 일대 카드 매출이 30% 넘게 증가하는 등 지역 상권 활성화 효과가 나타난 것으로 분석됐다. 20일 서울시에 따르면 1일부터 서울숲 일대에서 열리고 있는 2026 서울
- 2026-05-20 11:15
-
- 서울 노인 인구 비율 20%...해외는 소득·연령따라 교통 혜택 차등 지원 [지하철 20조 적자, 누가 키웠나 ③]
- 무임승차 제도 시작한 1984년 서울 인구 비율 3.8%해외에서는 차등 지원 혜택으로 손실 비용 최소화70세로 상향할 경우 손실 비용 최대 34% 축소 가능 서울 노인 인구가 증가하는 가운데, 무임승차 비율도 늘고 있어 무임 손실도 증가하고 있다. 해외에서는 연령·소득 등에 따라 교통혜택을 차등으로 제공하는 등 비용 보전에 나서고 있다. 21일 서울열린
- 2026-04-22 05:00







