▲이상순(청주신흥성결교회 권사)씨 별세, 이학수(창일산업 대표)씨 모친상=13일 오후 삼성서울병원, 발인 16일 오전, 02-3410-6915
최신 뉴스
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- “청년은 떠나고 60대는 늘었다” 자영업도 고령화, 부채도 함께 커져
- 한은, 24일 ‘금융안정보고서(2026년 6월)’ 발표 60세 이상 자영업자 10년 새 184.2만→269.7만명 증가 연령층 대출 96조→405.7조원…자영업 대출 비중 37.0% 우리나라 자영업 시장이 빠르게 고령화되고 있는 것으로 나타났다. 청년층의 자영업 진입은 줄어드는 반면 60세 이상 고연령 자영업자는 크게 늘면서 금융부채 부담도 함께 확대되고 있다. 한국은행이 24일 발표한 ‘자영업 구조 변화에 따른 리스크 점검 및 대응방향’에 따르면 60세 이상 자영업자 수는 2015년 184만2000명에서 2025년 269만7000
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- 노년층이 계속 일하는 이유 “생계 유지 탓, 어쩔수 없다”
- 고령층 노동을 바라보는 익숙한 시선이 있다. 노후 준비가 부족해 생계를 위해 어쩔 수 없이 일한다는 것이다. 하지만 최근 고령층 노동시장은 이러한 인식으로 설명하기 어려운 변화가 나타나고 있다. 학력과 자산 수준이 높은 베이비부머 세대가 본격적으로 고령층에 편입되면서 노동의 의미와 형태도 달라지고 있다는 분석이 나왔다. 24일 국회미래연구원의 ‘고령층은 왜 계속 일하는가: 세대 교체와 노동 구조의 분화’ 보고서에 따르면, 최근 고령층 노동은 생계형 노동뿐만 아니라 생활수준 유지와 사회참여, 관계 지속 등 다양한 목적을 갖는 방향으
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- 서울 70세 이상 버스 무임교통카드 발급 시 발생 비용은?
- 서울시의회, 70세 이상 버스요금 지원 조례안 통과 2031년 70세 이상 서울 인구수 162만5513명, 올해보다 35만여명 증가 비용추계 5년간 5788억6000만여원…매년 4.9~5.2% 증가 예상 서울시의회가 70세 이상 고령층의 버스 무임승차를 위한 조례안을 통과시켰다. 서울시가 지하철 무임승차 연령 기준을 현행 65세에서 70세로 상향 조정하는 방안도 검토 중인 만큼 고령층 교통복지 정책의 개편과 재원에 관심이 쏠리고 있다. 24일 오후에 열린 서울시의회 본회의에서 이병윤 시의원이 발의한 ‘서울시 어르신 교통비 지원 조례
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- 교통사고 후 다리 통증·저림, 동작침 병행 치료 효과 확인
- 침을 놓은 상태에서 환자가 통증 부위를 움직이도록 유도해 통증 완화와 기능 회복을 돕는 동작침법(MSAT)이 교통사고 후 다리 통증과 저림을 호소하는 환자의 회복에 효과적인 것으로 나타났다. 자생한방병원 척추관절연구소는 교통사고 후 하지방사통이 발생한 환자를 대상으로 동작침법 병행 치료 효과를 분석한 연구 결과를 국제학술지 Journal of Pain Research(IF=2.5)에 게재했다고 밝혔다. 하지방사통은 허리나 고관절의 문제로 인해 통증이나 저림이 다리로 뻗어 내려가는 증상이다. 심한 경우 무릎 아래까지 화끈거리거나 시
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- 정부, 국민·기초·퇴직연금 구조개혁 방안 논의
- 연금특위 범부처 지원 TF 2차 회의 개최 다층 노후소득 보장체계 구축 위한 부처별 추진계획 논의 정부가 국민·기초·퇴직·개인연금 등 다층 노후소득보장체계 구축 방안을 논의하기 위해 관계부처 협의에 나섰다. 보건복지부는 24일 서울 여의도 켄싱턴호텔에서 '연금특위 범부처 지원 TF' 2차 회의를 개최했다고 밝혔다. 이날 회의는 현수엽 복지부 1차관과 이형일 재정경제부 1차관이 공동 주재했으며, 기획예산처와 고용노동부, 금융위원회 등이 참석했다. 연금특위 범부처 지원 TF는 연금개혁 이후 구조개혁 과제를 논의하는 국회 연금개혁특별위원
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