[부고] 손태곤씨 별세-손인상씨 부친상

입력 2014-02-11 08:10

▲손태곤(제11ㆍ12대 민주한국당 국회의원, 전 헌정회 부회장)씨 별세, 인상(태림섬유㈜ 대표이사)ㆍ의상(㈜심팩메탈로이)ㆍ혁상(경희대학교 교수)씨 부친상, 홍정화(㈜바이오트랩 대표이사)ㆍ신호철(㈜한보 대표이사)씨 장인상 = 10일 오전 1시16분, 강남성모병원 영안실 31호, 발인 14일 오전 3시30분 (02)2258-5940

이지혜 기자jyelee@etoday.co.kr

이지혜 기자의 주요 뉴스

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 더 궁금해요0

관련 뉴스

  • 우리銀, 창립 127주년 맞아 혹한기 취약노인에 1억 기부
    우리銀, 창립 127주년 맞아 혹한기 취약노인에 1억 기부
    우리은행은 2일 창립 127주년을 맞아 혹한기 일상생활 유지에 어려움을 겪는 취약노인을 지원하기 위해 한국취약노인지원재단에 기부금 1억 원을 전달했다고 5일 밝혔다. 이번 기부는 우리은행 창립기념행사의 일환으로 진행됐다. 기부금은 향후 서울시 내 노인복지시설을 통해 혹한기 취약노인을 지원하는 데 활용될 예정이다. 우리은행은 창립 127주년의 의미를 담아 방한용품과 식료품으로 구성된 ‘127개 지원 키트’를 제작해 서울시 내 14개 기관에 각각 127개씩 지원 키트를 제작해 배부할 계획이다. 지원 키트는 차렵이불과 온열매트, 핫팩
  • 日 중장년 “허리띠 졸라매도, 날 위한 소비 포기 못해”
    日 중장년 “허리띠 졸라매도, 날 위한 소비 포기 못해”
    일본 50대 이상 시니어층의 소비 인식이 지난 1년 사이 뚜렷하게 바뀐 것으로 나타났다. 전반적으로 지출에는 신중해졌지만, 건강과 여가처럼 삶의 질과 직결된 영역에 대한 관심과 소비 의지는 여전히 유지되고 있었다. 시니어 전문 마케팅 플랫폼 코스모랩을 운영하는 코스모헬스가 5일 발표한 ‘시니어의 소비에 대한 의식 조사’에 따르면, 최근 1년간 소비에 대한 생각이 달라졌다고 응답한 비율은 81.7%에 달했다. ‘크게 달라졌다’는 응답이 44.3%, ‘어느 정도 달라졌다’는 응답이 37.4%였다 . 소비 태도 변화의 핵심은 ‘덜 쓰기
  • [Trend&Bravo]
    [Trend&Bravo] "어르신께 드려요", '장수축하금 지급 지역' 정리
    고령 인구가 빠르게 늘어나면서 지자체의 ‘장수축하금’ 제도에도 변화가 나타나고 있다. 과거에는 일부 지역에서만 제한적으로 운영되던 정책이었지만, 최근에는 지급 연령과 방식이 다양해지고 대상 지역도 점차 확대되는 추세다. 장수축하금은 보통 일정 기간 이상 해당 지역에 거주한 고령 어르신을 대상으로 생일이 속한 달 기준, 한차례 지급된다. 지급 연령은 주로 90세 또는 100세 전후로 설정되며, 일부 지역에서는 80대 중·후반부터 단계적으로 지원하는 경우도 있다. 금액은 많게는 100만 원 수준으로 현금이나 지역화폐 등으로 지급되는
  • [2025 한국사회] 노후 안전·위험 : 시니어의 일상이 점점 위험해진다
    [2025 한국사회] 노후 안전·위험 : 시니어의 일상이 점점 위험해진다
    국가데이터처 국가통계연구원과 한국보건사회연구원이 국민의 생활과 우리 사회의 변화양상을 쉽게 이해할 수 있도록 통계표와 그래프 중심으로 서술한 이야기방식(story-telling)의 종합사회보고서 ‘한국의 사회동향 2025’를 발표했다. 특히 올해는 광복 80년을 맞아 광복 이후 우리사회 각 영역별 변화상을 ‘주요 동향’에 수록했으며, ‘주요 이슈’에는 노인(고령자)를 비롯한 우리사회의 취약계층 관련 분석을 담았다. 이번 시리즈는 그중에서도 고령자를 중심으로 한 사회상을 살펴보는 데 초점을 맞췄다. ① 경제·노동 : 정규직에서 밀려
  • “면허반납률 상승 시, 고령자 사고율 감소 효과 확인…이동권 재설계 필요”
    “면허반납률 상승 시, 고령자 사고율 감소 효과 확인…이동권 재설계 필요”
    서울시의 고령자 운전면허 자진반납제도가 고령자 교통사고 감소에 효과적으로 작용한다는 분석이 나왔다. 서울연구원이 최근에 발표한 ‘고령운전자 운전면허 자진반납 지원사업의 효과분석과 발전방안‘ 보고서에 따르면 “면허반납률이 1%p 상승할 때 고령자 사고율은 0.02142%p 감소하는 효과를 나타냈다”고 진단했다. 이를 2024년 기준 서울시 고령자자 사고에 적용할 경우 반납률 1%p당 약 203건의 사고 감소효과로 환산된다고 설명했다. 연구팀은 “2024년 기준 면허반납제도로 인한 사고감소 편익은 163억8000만 원에 달하며 면허반
저작권자 ⓒ 브라보마이라이프 무단전재 및 재배포, AI학습 이용 금지

브라보 인기뉴스

브라보 추천뉴스

브라보 스페셜
  • ㈜이투데이피엔씨 (제호 : 브라보 마이 라이프) ㅣ 서울시 강남구 강남대로 556 이투데이빌딩 15층 ㅣ ☎ 02)799-6713~8
  • 등록번호 : 서울아02992 ㅣ 등록일자 : 2014.02.04 ㅣ 발행일자 : 2014.02.07 ㅣ 발행인 : 김상우 ㅣ 편집인 : 신동민 ㅣ 청소년보호책임자 : 공도윤
  • ISSN : 2951-4681
  • 이투데이피엔씨 임직원은 모두의 의견을 모아 언론 윤리강령, 기자윤리강령, 임직원 윤리강령 및 실천규정을 제정, 준수하고 있습니다.
  • 브라보 마이 라이프의 모든 콘텐츠(기사)는 인터넷신문위원회 윤리강령을 준수하며, 저작권법의 보호를 받습니다.
  • 무단전재, 복사, 재배포, AI학습 이용 등을 금지합니다.
  • Copyright 2014. 이투데이피엔씨. All rights reserved. ㅣ 구독문의 ☎ 02) 799-2680 ㅣ 보도자료 및 기사제보 bravo@etoday.co.kr
패밀리사이트