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- 또 고령 운전자 사고, 日선 ‘면허 반납 체험’ 시험 중
- 또다시 고령 운전자로 인한 심각한 교통사고가 발생하면서, 고령운전자 교통안전 대책에 대한 재점검 필요성의 목소리가 높아지고 있다. 지난 21일 부산에서 70대 운전자가 몰던 차량이 인도로 돌진해 보행자 2명이 숨지고 3명이 다치는 사고가 발생했다. 운전자는 급발진을 주장하고 있지만, 경찰은 페달 오조작 등 정확한 사고 원인을 밝히기 위해 국과수 차
- 2026-06-23 07:00
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- 고령자 위협하는 급발진, 페달 실수일까?
- 고령 운전자 사고가 사회적 논쟁으로 이어지는 일이 잦아지는 가운데 서울시가 택시 운전자의 페달 조작 상황을 기록하는 ‘페달 블랙박스’ 설치 지원에 나선다. 사고 원인을 보다 정확하게 파악해 불필요한 논란과 분쟁을 줄이고, 운전 습관 개선까지 유도하겠다는 취지다. 서울시는 법인택시와 개인택시를 대상으로 페달 블랙박스 설치 비용을 지원하는 사업을 추진
- 2026-03-09 11:05
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- [카드뉴스] '70세 이상 어르신' 운전자, 무상 지원 혜택 정리
- 최근 페달 오조작 사고가 연평균 2000건 가까이 발생하는 가운데, 서울시가 70세 이상 운전자를 대상으로 ‘페달 오조작 방지 장치’를 무상 지원하는 시범사업에 나섰다. 기계적 제어 장치를 통해 급가속 사고를 원천 차단하고 교통안전을 강화하겠다는 취지다. 이번 사업은 국토교통부 모빌리티 규제샌드박스 실증 특례사업의 일환으로 추진된다.
- 2026-03-03 07:00
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- "70세 이상 운전자 차량, 폐달오조작 안전장치 무료 설치"
- 최근 발표된 자료에 따르면 최근 5년간 발생한 ‘페달 오조작 사고’는 연평균 2000여 건이 발생했으며, 특히 70세 이상 고령운전자 사고가 가장 많은 것으로 나타났다. 이에 서울시가 ‘페달오조작 방지 장치 실증특례 시범사업’을 본격적으로 추진한다. 이 사업은 실제 운행 데이터를 기반으로 급가속 억제 효과를 분석하고, 고령운전자 교통안전 강화를
- 2026-02-25 11:01
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- 고령 택시·화물 운전자 ‘페달 오조작 방지장치’ 신청하세요!
- 고령 운전자의 페달 오조작으로 인한 교통사고를 줄이기 위한 첨단 안전장치 보급 사업이 본격적으로 시작된다. 국토교통부와 한국교통안전공단은 올해부터 ‘페달 오조작 방지장치’를 택시와 소형화물차에 우선 설치하고, 그 효과를 정밀 분석할 계획이라고 10일 밝혔다. 올해 보급 대상은 만 65세 이상 운수종사자가 운전하는 택시와 최대 적재량 1.4톤(t)
- 2026-02-11 09:27
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- [Trend&Bravo] “얼마나 받을까?" 지역별 고령자 면허증 반납 혜택 정리
- 고령 인구가 빠르게 늘어나면서 고령 운전자의 교통사고도 함께 증가하고 있다. 한국도로교통공단 교통사고분석시스템에 따르면 65세 이상 고령 운전자가 낸 사고는 2020년 3만1천여 건에서 지난해 4만2천여 건으로 36% 이상 늘었고, 전체 사고에서 차지하는 비율도 14.8%에서 21.6%로 크게 높아졌다. 고령 운전자 사고 건수와 비율 모두
- 2026-02-02 07:00
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- 고령운전자 안전을 위한 페달 오조작 방지 장치 2차 보급
- 경찰청은 손해보험협회, 한국교통안전공단과 공동으로 고령운전자의 안전운전을 지원했던 페달 오조작 방지 장치 2차 보급 사업을 추가로 진행한다. 이번 사업은 2024년 경찰청, 손해보험협회, 한국교통안전공단의 고령운전자 교통안전을 위한 업무협약 체결 이후 1차로 4월에 추진한 페달 오조작 방지장치 무상 보급 사업)의 후속으로 모집 지역과 대상이 확
- 2025-11-24 10:00
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- 한국교통안전공단, 고령 운전자 안전운전 역량 강화 체험 교육 실시
- 한국교통안전공단(이하 TS)은 TS상주교통안전체험교육센터에서 고령 운전자의 안전운전 역량 강화를 위한 실습형 안전운전 체험 교육을 19일 실시했다. 교통사고 분석시스템(TAAS) 통계에 따르면 최근 5년간(2020~2024) 전체 교통사고 사망자 중 고령 운전자 사망자 비율은 매년 증가하고 있는 것으로 나타났다. 이에 TS는 고령 운전자의 안전운전을
- 2025-09-20 19:21
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- 이재명 정부 12개 국정과제 확정…고령화 정책 핵심은?
- 의료·복지서비스 제공 고령자복지주택·실버스테이 공급 어르신 일자리·재무관리 등 맞춤형 종합 지원 확대 치매어르신 대상 재산관리지원서비스 시범사업 도입 고독사위기대응시스템 구축…‘사회적고립 담당 차관’ 지정 정부가 123개 국정과제를 확정한 가운데 고령화 대응 방안으로 맞춤형 주거지원 등을 추진한다. 17일 이재명 대통령이 16일 국무
- 2025-09-17 15:36
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- 보험硏 “고령 운전자 면허 갱신 주기 단축해야…주요국 1~3년”
- 고령 운전자의 면허 갱신 주기를 지금보다 단축해야 한다는 제언이 나왔다. 천지연 보험연구원 연구위원은 14일 ‘인구 고령화에 대응한 고령 운전자 관련 제도 개선 방안’ 보고서에서 “면허 갱신 주기 단축 시점을 앞당겨 고령 운전자 전반에 대한 관리를 강화해야 한다”고 강조했다. 현재 국내 운전면허 갱신 주기는 65세 이상은 5년, 75세 이상은
- 2025-09-14 13:08
이투데이
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- ‘사회초년생 첫차’ 아반떼의 변신⋯중형차 부럽지 않았다 [ET의 모빌리티]
- 6년 만에 완전변경 8세대 모델…차체 키우고 디자인 확 바꿔플레오스 커넥트·글레오 AI 탑재…준중형 넘어선 디지털 경험가격 올랐지만 공간·편의·주행 상품성 높여 첫차 매력 여전 사회초년생의 '국민 첫차'로 통하는 현대자동차 아반떼가 6년 만에 완전변경 모델로 돌아왔다. 8세대 '디 올 뉴 아반떼'는 몸집을 키우고 소프트웨어와 각종 편의사양으로 중무장해 준
- 2026-08-26 09:00
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- 기아, ‘EV 트렌드 코리아 2026’ 참가…PV5·EV3·EV5 전시
- 25~27일 코엑스서 전기차 라인업 선봬PV5 패신저 7인승 등 3개 모델 전시전기차·PV5 특화 체험 콘텐츠 운영 기아가 ‘EV 트렌드 코리아 2026’에 참가해 목적기반차량(PBV)부터 소형·준중형 스포츠유틸리티차량(SUV)까지 다양한 전기차 라인업을 선보인다. 기아는 25일~27일 서울 코엑스에서 열리는 ‘EV 트렌드 코리아 2026’에 참가한다고
- 2026-08-25 09:09
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- 500㎞ 장거리도 부담 없다…기아 EV4, 전기차의 ‘일상’을 바꾸다 [ET의 모빌리티]
- 낮은 무게중심에 세단 특유 안정감…고속에서도 차분롱레인지 1회 충전 최대 533㎞…전비 경쟁력도 강점2820㎜ 휠베이스·490L 트렁크…패밀리카 활용성 확보 전기차로 장거리를 떠날 때 가장 먼저 떠오르는 걱정은 충전이다. 목적지까지 갈 수 있을지, 중간에 충전소를 찾아야 할지부터 계산하게 된다. 기아의 첫 전용 전기 세단 EV4는 이런 고민을 상당 부분
- 2026-08-22 09:00



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