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고령자 이동 돕는 ‘작은 교통’ 모빌리티가 뜬다

고령자의 장보기와 병원 방문 등 일상생활에 필요한 이동을 지원하는 모빌리티가 일본에서 생활교통의 대안으로 주목받고 있다. 운전면허 반납과 운전인력 부족으로 생기는 이동 공백을 보완할 수단을 찾는 가운데, 초소형 모빌리티와 저속 전동 이동서비스 등을 포함한 시장도 확대될 것이라는 전망이 나왔다. 일본 시장조사업체 시드플래닝은 조사 대상 5개 모빌리티

2026-10-19 07:00
[현장에서] 버스 끊긴 농촌…고령자 이동권 대안은

농어촌 대중교통 배차 간격은 평균 69.3분이다. 면 지역은 88.5분으로 읍 지역(47.2분)보다 41.3분 길다. 농촌진흥청의 ‘2024 농어업인 등에 대한 복지실태조사’에 따르면, 대중교통 이용률은 70대 이상에서 41.6%, 만 65세 이상 1인 가구에서 53.1%로 나타났다. 이처럼 긴 배차 간격으로 생기는 농촌의 이동 공백을 메울 대안으로

2026-10-16 15:59
또 고령 운전자 사고, 日선 ‘면허 반납 체험’ 시험 중

또다시 고령 운전자로 인한 심각한 교통사고가 발생하면서, 고령운전자 교통안전 대책에 대한 재점검 필요성의 목소리가 높아지고 있다. 지난 21일 부산에서 70대 운전자가 몰던 차량이 인도로 돌진해 보행자 2명이 숨지고 3명이 다치는 사고가 발생했다. 운전자는 급발진을 주장하고 있지만, 경찰은 페달 오조작 등 정확한 사고 원인을 밝히기 위해 국과수 차

2026-06-23 07:00
“막차 끊길라” 위기의 노인 이동권… 日 “자율주행 접목”

인구절벽 위기를 겪고 있는 지방을 중심으로 대중교통 사각지대로 인한 불편이 사회적 문제로 부각되고 있다. 이러한 어려움은 ‘고령화 선배’ 일본도 마찬가지여서, 노인 이동권 문제로 인한 ‘쇼핑 난민’ 문제는 오래전부터 숙제로 받아들여지고 있다. 한국과 일본이 모두 주목하는 교통수단은 수요응답형 교통서비스다. 버스와 콜택시를 결합한 형태로, 노선버스의

2026-03-17 07:00
고령자 이동권, 토요타 차세대 모빌리티 통한 해법 시험대에

고령자의 이동권을 어떻게 보장할 것인가를 둘러싼 실증 사업이 일본 나고야 도심에서 진행된다. 주식회사 크리스탈은 토요타 자동차의 차세대 모빌리티 ‘e-팔레트(e-Palette)’를 활용한 수요응답형 이동 서비스 실증 실험을 오는 1월 26일부터 30일까지 나고야 시내에서 실시한다고 19일 밝혔다 이번 실증은 고속철도 JR 나고야역과 오픈 이노베이션

2026-01-21 09:46
[중장년 필독 정보통] 이동 편의 높이는 '모바일 어르신 교통카드' 시범서비스 개시

바쁜 일상, 풍요로운 노후생활을 위해 중장년이 꼭 챙겨야할 각종 무료 교육, 일자리 정보, 지자체 혜택 등을 모아 전달 드립니다. "지갑 속 교통카드 안녕"… 서울 어르신, 스마트폰으로 지하철 탄다 서울시는 실물 카드 없이 스마트폰만으로 편리하게 지하철 탑승이 가능한 ‘모바일 어르신 교통카드’ 시범서비스를 지난 23일 개시했다.

2025-12-31 09:26
시니어 교통약자에게도 도움을…보행약자 서포터즈 운영

서울교통공사는 한국노인인력개발원과 함께 보행 약자를 위한 시니어 ‘보행약자 서포터즈’ 56명을 선발하고, 잠실새내를 포함한 서울 지하철 14개 역사에 배치했다. 이번 ‘보행약자 서포터즈’는 시범사업으로, 11월 30일까지 승하차 게이트 인근 고객 접점 장소에서 보행 약자 지원 서비스를 제공하며 교통약자의 원활한 이동을 돕는다. 주 3일 근무

2025-09-25 11:10
“집 앞에서 진료실까지”… 미국 달리는 고령자 맞춤 대중교통

한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민] 제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권 제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본 제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드 고령자의 이동권 개선을 위해서는 기술 발전이 가져올 편리함을 얘기하기에 앞서 사회복지 차원의 근본적인 논의가 필요하다. 미국에서는 건강상의 이유

2024-11-06 08:36
일본의 ‘교통약자’ 위한 새로운 대중교통, “어르신이 부르면 갑니다”

한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민] 제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권 제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본 제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드 일본에서는 운전자의 고령화, 인구 감소 등을 이유로 매년 1000km에 달하는 버스 노선이 사라진다. 지역 주민의 50% 이상이 65세 이상인 마을

2024-10-08 09:05
미래 자율주행 기술, “우리 노후를 부탁해!”

한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민] 제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권 제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본 제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드 순수했던 어린 시절, 세 명 중 한 명은 ‘과학의 날’만 되면 하늘을 날거나 사람 없이 움직이는 자동차를 그렸을지도 모른다. 당시엔 정말 먼 미래의 일

2024-09-04 08:49

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이투데이

콜버스 도입하니 대기시간 90분→26분…농촌 이동 편해졌다

영암 월평균 탑승객 4048명→9377명…버스·100원 택시 연계 개편 추진 보령 합승택시 평균 대기시간 7.4분…농식품부, 맞춤형 교통서비스 확산 지원 전남 영암군에서 콜버스를 도입한 뒤 평균 대기시간이 90분에서 26분으로 줄고 월평균 탑승객은 2배 이상으로 늘었다. 정부는 이처럼 지역 수요에 맞춰 버스와 택시를 운영한 사례를 다른 지역으로 확산해

2026-10-21 16:00
지방공항 활성화 추진에도 국내선 운항 10% 감소…9개 공항 5년째 적자

정부가 지방공항 활성화를 추진하고 있지만 김포~김해 등 주요 국내선 4개 노선의 운항계획은 지난해보다 약 10% 감소한 것으로 나타났다. 일부 지방공항은 국내선 운항을 특정 항공사 한 곳에 의존하는 가운데 만성적인 적자까지 이어지면서 지방공항 운영 개선을 위한 대책 마련이 필요하다는 지적이 나온다. 21일 국회 국토교통위원회 소속 황희 더불어민주당 의원

2026-10-21 08:29
에스오에스랩, 강릉 ITS 세계총회서 인프라용 라이다 ‘ML-I’ 공개

단일 케이블로 전원·통신 해결…다중 센서 스마트 인프라 정조준주차 솔루션 ‘LPGS SPOT’ 실시간 시연…스마트시티·다크팩토리로 영토 확장 라이다(LiDAR) 기반 공간지능 솔루션 기업 에스오에스랩이 지능형교통시스템(ITS) 분야 세계 최대 국제 행사인 ‘2026 강릉 ITS 세계총회’에 참가해 차세대 인프라용 라이다 신제품과 실시간 주차 유도 솔루션을

2026-10-19 09:39