2026.06.26

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검색결과 총237건

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  • 치매 오면 내 재산은 누가 관리하나…154조 ‘치매머니’ 관리 공백 커져
    치매 오면 내 재산은 누가 관리하나…154조 ‘치매머니’ 관리 공백 커져
    초고령사회 진입과 함께 치매 환자 증가로 이른바 ‘치매머니’ 문제가 빠르게 부상하고 있다. 한국금융연구원이 최근 발표한 ‘치매머니 관리를 위한 신탁활용’ 금융브리프에 따르면, 치매 고령자가 보유한 자산이 적절히 관리되지 못하고 묶이면서 개인의 생활 안정과 국가 경제 모두에 부담으로 작용할 수 있다는 지적이 나왔다. 보건복지부 치매역학조사 결과를
    2026-02-11 07:00
  • 국가 우선 과제 ‘장기요양’은 아시아의 숙명
    국가 우선 과제 ‘장기요양’은 아시아의 숙명
    아시아·태평양 지역은 세계에서 가장 빠르게 고령화가 진행되고 있지만, 장기요양 체계는 이를 따라가지 못하고 있다. 유엔 아시아태평양경제사회위원회(ESCAP)가 2025년 12월 발표한 정책 보고서 ‘아시아·태평양 지역의 장기요양을 위한 보건의료체계 강화: 정책 분석(Strengthening Health Systems for Long-Term Care i
    2026-02-03 10:23
  • 일본에선 제약사와 우체국 손잡고 ‘치매 예방’ 협력
    일본에선 제약사와 우체국 손잡고 ‘치매 예방’ 협력
    일본 제약사 에자이와 일본우편이 지역사회 기반 치매 예방을 목표로 손을 잡았다. 고령 인구와 독거노인이 빠르게 늘어나는 상황에서, 우체국의 방문망을 활용해 인지기능 저하를 조기에 살피고 예방 정보를 전달하는 새로운 협력 모델을 시도한다는 점에서 주목된다. 에자이는 2일 일본우편과 치매 예방을 위한 연계 사업을 시작했다고 밝혔다. 이번 협력은 일본우
    2026-02-02 13:23
  • [Trend&Bravo] “얼마나 받을까?" 지역별 고령자 면허증 반납 혜택 정리
    [Trend&Bravo] “얼마나 받을까?" 지역별 고령자 면허증 반납 혜택 정리
    고령 인구가 빠르게 늘어나면서 고령 운전자의 교통사고도 함께 증가하고 있다. 한국도로교통공단 교통사고분석시스템에 따르면 65세 이상 고령 운전자가 낸 사고는 2020년 3만1천여 건에서 지난해 4만2천여 건으로 36% 이상 늘었고, 전체 사고에서 차지하는 비율도 14.8%에서 21.6%로 크게 높아졌다. 고령 운전자 사고 건수와 비율 모두
    2026-02-02 07:00
  • “흑자인데 왜 불안할까”···건강보험 5년 연속 흑자에도 안심 못하는 이유
    “흑자인데 왜 불안할까”···건강보험 5년 연속 흑자에도 안심 못하는 이유
    지난해 건강보험 재정이 5년 연속 흑자를 이어갔다. 보험료 수입 증가와 정부지원금 확대로 수입이 늘었고 전략적 자금 운용도 영향을 미쳤다. 다만 흑자 기조에도 불구하고 흑자 규모는 빠르게 줄어드는 흐름을 보이고 있어 이미 초고령사회에 진입한 한국에서 건보 재정의 지속가능성에는 물음표가 붙는다. 30일 국민건강보험공단에 따르면, 수입 측면에서 지
    2026-01-30 09:55
  • 고령화가 나라를 가난하게 만든다고? 고령자 소비의 현실
    고령화가 나라를 가난하게 만든다고? 고령자 소비의 현실
    고령화는 흔히 ‘나라를 가난하게 만드는 요인’으로 인식돼 왔다. 노인이 늘어나면 일하는 사람은 줄고, 부양 부담이 커지며, 결국 성장도 둔화된다는 통념이다. 그러나 유엔 아시아태평양경제사회위원회(ESCAP)가 2025년 10월 발표한 연구보고서 ‘아시아·태평양 지역의 인구 고령화와 그에 따른 경제적·세대 간 영향) Population Ageing in
    2026-01-29 13:31
  • 한은 지방본부 제언 “고령화, 지방재정 부담 증가…기초연금 개편 필요”
    한은 지방본부 제언 “고령화, 지방재정 부담 증가…기초연금 개편 필요”
    한은 전북본부, ‘인구 고령화가 지방재정에 미치는 영향’ 보고서 발간 전북 재정자립도, 전국 17개 지자체 중 가장 낮아…고령화율은 전국 웃돌아 “65세 이상 인구 비율 1% 증가 때 재정자립도 0.5%p 이상 감소” “기초연금 등 지방비 부담 증가, 지방재정 자율적 운용 제약” 인구 고령화가 지방재정에 구조적 부담을 주고 있는 가운데 기
    2026-01-27 14:39
  • “고양이를 부탁해” 고령자 안전운전 위한 토요타의 실험
    “고양이를 부탁해” 고령자 안전운전 위한 토요타의 실험
    초고령사회 진입은 다양한 사회적 문제를 낳고 있는데, 그중 대표적인 것이 고령자 운전 문제다. 고령 인구 증가와 함께 노인운전자도 늘고 있으나, 거주지 주변 대중교통이 취약하거나 생계를 위해 화물을 운반해야 하는 경우도 적지 않아 이동권을 일률적으로 제한하기는 어려운 상황. 이 때문에 운전면허 반납 유도 등의 정책이 시행되고 있지만, 이 마저도 단기간에
    2026-01-27 09:40
  • 노인일자리 수요 증가 80대가 견인, 2050년엔 2.77배
    노인일자리 수요 증가 80대가 견인, 2050년엔 2.77배
    초고령사회 진입이 가속화되면서 노인일자리사업에 대한 정책 수요가 오는 2050년 최대 241만7000명에 이를 것이라는 전망이 나왔다. 이는 2024년 대비 약 두 배에 가까운 수준으로, 향후 노인일자리 정책이 단순한 복지사업을 넘어 고령층 노동구조 변화에 대응하는 핵심 제도로 재편돼야 한다는 지적이 제기된다. 한국노인인력개발원은 26일 ‘노인일자
    2026-01-26 08:37
  • ‘65세 이상’ 노인 기준 바꿔야…정책 설계 전환 시급
    ‘65세 이상’ 노인 기준 바꿔야…정책 설계 전환 시급
    초고령사회로 접어든 한국에서 노인 정책의 기준이 다시 논의가 필요하다는 지적이 나온다. '65세 이상'을 하나의 집단으로 묶는 기존 방식으로는 급변하는 노년층의 구조를 설명하기 어렵다는 지적이다. 특히 75세 이상 후기노인의 급증은 정책 설계의 전환을 요구하고 있다. 한국보건사회연구원이 발간한 '초고령사회 전개에 따른 미래지향적 노년기 지표체계
    2026-01-24 06:00

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