택시 - 브라보마이라이프

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앱 없이도 택시 부릅니다 “120 전화 한 통이면 끝”

모바일 애플리케이션(이하 앱) 없이 택시를 부르기란 쉽지 않은 시대다. 특히 스마트폰 앱 택시 호출이 익숙하지 않은 고령층은 이동할 때마다 가족의 도움을 받거나 길거리에서 빈 택시를 기다릴 수밖에 없다. 서울연구원의 2024년 택시 이용 시민만족도 조사에 따르면 60대 이상 고령자들의 앱 택시 호출 이용률은 20%에도 미치지 않았다. 서울시는 이러한

2026-07-17 06:00
“지자체 744곳, 학교 8천개 소멸” 숫자로 본 日 2040년 공포

평균연령 55세, “일할 사람 없어” 생산성 저하, GDP 2위서 6위로 '작고 스마트한 사회' 해법 제시 2040년 일본은 ‘초고령사회’라는 단어만으로는 설명하기 어려운 단계에 들어선다. 전후 2차 베이비붐 세대인 단카이 주니어가 고령층으로 편입되면서, 초고령사회가 국가 시스템 전반의 부담으로 드러나는 중대 고비를 맞기 때문이다. 단카이 주

2026-07-06 07:00
또 고령 운전자 사고, 日선 ‘면허 반납 체험’ 시험 중

또다시 고령 운전자로 인한 심각한 교통사고가 발생하면서, 고령운전자 교통안전 대책에 대한 재점검 필요성의 목소리가 높아지고 있다. 지난 21일 부산에서 70대 운전자가 몰던 차량이 인도로 돌진해 보행자 2명이 숨지고 3명이 다치는 사고가 발생했다. 운전자는 급발진을 주장하고 있지만, 경찰은 페달 오조작 등 정확한 사고 원인을 밝히기 위해 국과수 차

2026-06-23 07:00
어머니의 느린 걸음이 가르쳐준 인생의 속도

나의 유년은 대전역 중앙시장 언저리, 회색빛 보도블록 위에서 시작되었다. 1970년대 대전역은 언제나 이별과 만남의 소음으로 가득했고, 그 소음의 틈바구니에서 우리 가족은 생존이라는 가파른 절벽을 기어오르고 있었다. 아버지는 내가 세상을 제대로 인지하기도 전에 신체적 장애를 얻으셨다. 집안의 기둥이 무너진 자리, 어머니는 그 무너진 기둥을 온몸으로

2026-06-14 06:00
[쓸 수 있나요 ⑤] ‘쓸 수 있는 금융’은 어떻게 만드나

고령층 금융 문제는 ‘배우면 해결되는 문제’일까. 시니어 금융 교육 현장에서는 단순한 교육만으로는 설명되지 않는 지점이 반복적으로 나타난다. 앱 사용법을 익혀도 실제 이용 과정에서는 같은 단계에서 멈추는 경우가 적지 않기 때문이다. 장벽은 앱을 여는 순간보다 더 앞에서 시작된다. 김현지 UX 디자이너는 “고령층의 경우 앱 사용 이전 단계인 설치 자체에

2026-04-29 06:00
살아온 시간을 지혜로 환전하는 법

오래전 신영복 선생의 ‘감옥으로부터의 사색’을 읽다가 ‘추체험(追體驗)’이란 단어와 처음 마주했다. 추체험이란 과거에 체험했던 걸 다시 체험하는 것처럼 느낀다는 의미로, 다른 사람의 체험을 자기의 체험처럼 느끼는 것도 포함한다. 다시 말해 역사적 사건이나 인물에 대해 당시 그들의 생각을 미루어 짐작함으로써 경험해보는 게 추체험이다. 신영복 선생은 이런 추체

2026-04-20 06:00
우리 세대가 인공지능을 배워야 하는 이유

벌써 작년 일이다. ‘강원국의 책쓰기 수업’을 다 써놓고 챗GPT에 “내가 ‘강원국의 책쓰기 수업’이란 책을 쓰려고 하는데 목차를 잡아줄 수 있어?”라고 물었다. 내심 AI를 시험해보고 싶은 마음이 있었다. ‘요즘 사람들이 인공지능, 인공지능 하지만 네가 과연 이걸 할 수 있을까?’ 하는 의구심 말이다. 그런데 웬걸. “물론 할 수 있습니다”라는 말과 함께

2026-03-25 06:00
“막차 끊길라” 위기의 노인 이동권… 日 “자율주행 접목”

인구절벽 위기를 겪고 있는 지방을 중심으로 대중교통 사각지대로 인한 불편이 사회적 문제로 부각되고 있다. 이러한 어려움은 ‘고령화 선배’ 일본도 마찬가지여서, 노인 이동권 문제로 인한 ‘쇼핑 난민’ 문제는 오래전부터 숙제로 받아들여지고 있다. 한국과 일본이 모두 주목하는 교통수단은 수요응답형 교통서비스다. 버스와 콜택시를 결합한 형태로, 노선버스의

2026-03-17 07:00
고령자 위협하는 급발진, 페달 실수일까?

고령 운전자 사고가 사회적 논쟁으로 이어지는 일이 잦아지는 가운데 서울시가 택시 운전자의 페달 조작 상황을 기록하는 ‘페달 블랙박스’ 설치 지원에 나선다. 사고 원인을 보다 정확하게 파악해 불필요한 논란과 분쟁을 줄이고, 운전 습관 개선까지 유도하겠다는 취지다. 서울시는 법인택시와 개인택시를 대상으로 페달 블랙박스 설치 비용을 지원하는 사업을 추진

2026-03-09 11:05
"70세 이상 운전자 차량, 폐달오조작 안전장치 무료 설치"

최근 발표된 자료에 따르면 최근 5년간 발생한 ‘페달 오조작 사고’는 연평균 2000여 건이 발생했으며, 특히 70세 이상 고령운전자 사고가 가장 많은 것으로 나타났다. 이에 서울시가 ‘페달오조작 방지 장치 실증특례 시범사업’을 본격적으로 추진한다. 이 사업은 실제 운행 데이터를 기반으로 급가속 억제 효과를 분석하고, 고령운전자 교통안전 강화를

2026-02-25 11:01

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이투데이

판타지오, ‘김부장’ 시청률 23% 돌파…콘텐츠 제작 경쟁력 입증

8회 만에 전국 23.1% 기록…2026년 미니시리즈 최고 흥행작 독주자체 IP 기반 기획력 통했다…스토브리그ㆍ모범택시2 등 흥행 계보 이어 종합 엔터테인먼트 기업 판타지오가 제작한 SBS 금토드라마 ‘김부장’ 이 연일 역대급 흥행 기록을 갈아치우고 있다. 자체 지식재산권(IP)을 기반으로 한 판타지오의 콘텐츠 기획 및 제작 경쟁력이 시장에서 완벽히

2026-07-20 10:06
중국 브랜드 약진 비결은…“가격 이상의 무기 있어” [차이나 인베이전: 중국車, 세계시장 공략 가속화 ③]

IT산업과의 통합·협업으로 경쟁력 확보AI 분야와 긴밀한 연계정부 막대한 보조금·우호적 산업정책도 원동력 중국 전기차 산업이 저가 이미지를 넘어 신기술을 탑재한 차량으로 승부하고 있다. AI 분야와의 긴밀한 연계를 바탕으로 스마트 콕핏 및 스마트 주행용 소프트웨어를 개발하는 한편 중국의 첨단 배터리 공급망을 활용해 글로벌 시장에서 한층 존재감을 키웠다는 평

2026-07-20 05:02
'김부장' 8회, 다음 주 '종영' 앞두고 또 최고 시청률⋯23.1% 기록

드라마 ‘김부장’이 매회 자체 최고 시청률을 경신하고 있다. 19일 시청률 조사회사 닐슨코리아에 따르면 전날인 18일 방송된 SBS 금토드라마 ‘김부장’ 8회는 전국 기준 시청률 23.1%를 기록하며 자체 최고 시청률을 기록했다. 이는 7회(21.9%)보다 1.2%p 상승한 수치이며 자체 최고 기록을 세운 6회(22.3%)보다도 0.8%p 앞선 기록

2026-07-19 12:48

넥스블록

포커스에이아이, 전자지갑 기반 P2P 결제 인프라 컨소시엄 공식 출범

포커스에이아이는 디지털 전자지갑을 활용한 개인간거래(P2P) 결제 인프라 구축을 위한 컨소시엄을 출범했다고 29일 밝혔다. 위허브, VD크럭스, 엑시스모빌리티, 비피엠지(BPMG)가 참여했으며, 공동 협업을 위한 양해각서(MOU)도 체결한 바 있다. 이번 컨소시엄은 블록체인 전송이 수반되지 않는 스테이블 코인 결제가 아닌 전자지갑 주소 기반 P2P 결제를

2025-07-29 10:48
비피엠지, 가상자산 결제시스템 구축 위한 컨소시엄 구성

블록체인 기업 비피엠지(BPMG)는 전자지갑 기반의 디지털 자산 결제 시스템 구축을 위한 컨소시엄을 출범했다고 29일 밝혔다. 컨소시엄은 포커스에이아이, 위허브, VD크럭스, 엑시스모빌리티와 함께한다. 이번 5개사 컨소시엄은 스테이블코인을 포함한 가상자산의 결제 시스템을 중개자 없이 개인 지갑 간(P2P) 방식으로 구현하기 위해 구성됐다. 비피엠지 컨소시

2025-07-29 10:17